大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于車頂維權(quán)女車主敗訴的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹車頂維權(quán)女車主敗訴的解答，讓我們一起看看吧。

1. 七臺河女車主站百萬奔馳車頂維權(quán)：不是研究生就想討個公道，車內(nèi)異味熏得頭疼惡心，來一百次沒解決, 你怎么看？
2. 繼西安女奔馳車主坐上引擎蓋哭訴維權(quán)后，蘭州、佛山也出現(xiàn)坐上車頂維權(quán)，你怎么看？
3. 如何看待奔馳車西安4S店客戶被逼無奈坐在車頂維權(quán)？如何迅速有效地維護消費者利益？

七臺河女車主站百萬奔馳車頂維權(quán)：不是研究生就想討個公道，車內(nèi)異味熏得頭疼惡心，來一百次沒解決, 你怎么看？

車異味問題好多年前就有了，當時自媒體還不算發(fā)達，消費者們只能通過微博，各種汽車媒體(利益化驅(qū)動的太多的，良心做事的少)來曝光，曝光度太低，奔馳事件在抖音及各媒體曝光后，轉(zhuǎn)發(fā)量迅速突破千萬，一方面是大家忍受4兒子店氣太久了，另一方面，女性群體的龐大和集群性，同仇敵愾的精神奔馳方都太小視了，而且還是第一次如此規(guī)模龐大的曝光在大眾視線內(nèi)，如此多的巧合碰到大趨勢，用馬爸爸的話說，站在時代的大風中，是豬都飛起來了！！奔馳事件就爆發(fā)了，異味的問題估計受害人估計也在此次事件中默默點贊，主要是大伙對4兒子店積怨太深了??！

繼西安女奔馳車主坐上引擎蓋哭訴維權(quán)后，蘭州、佛山也出現(xiàn)坐上車頂維權(quán)，你怎么看？

繼西安奔馳女座車頂維權(quán)后，各大媒體，央視及網(wǎng)絡(luò)粉粉發(fā)聲，輿論形成一邊倒之勢，全國網(wǎng)友更是群起而圍之，憤怒而攻之，在強大的輿論鞭打下，西安奔馳4s店最后和奔馳女達成共識，似乎問題已解決。

會哭的孩子有奶吃，車鬧事件好似平靜下來，豈料一波剛平，一波風浪又起，全國蘭州，佛山相繼效仿西安奔馳女的做法，從一個側(cè)面也反映出經(jīng)銷商的做法是和他們最初的承諾有點背道而馳，敬酒不吃吃罰酒，不積極面對事實，不勇于承認缺點和錯誤，一切宗旨可以不是為人服務(wù)而是鉆到錢眼去了。

消費者可以說是無奈的，什么車款付法，這個稅，那個保險，在4s店缺一可，成了一只被人任意宰割的糕羊。

問題出來了，不是積極面對，協(xié)商解決，而是店大欺客。維權(quán)之路漫長而艱辛，消費者投訴工商，消協(xié)，也被當做皮球踢來踢去。受傷的總是消費者，怎么辦呢？西安奔馳女的做法雖然不加贊賞，但最終問題得到了解決。

一川君認為此事的解決并非奔馳女座車維權(quán)之功，而是各大媒體的參與，以及廣大網(wǎng)友的發(fā)聲，輿論威力之大可見一斑。在此我認為要解決問題不能光靠鬧，應(yīng)有禮有節(jié)，投訴法律，依靠有關(guān)專門機構(gòu)，拿起輿論工具揭穿這些不法商家，尋求社會支持，尋求輿論支持，把一些黑心商家爆光在陽光下，我想那個商家還不至于傻到這個程度。

我是一川歡迎點評喜歡的點個贊喲

如何看待奔馳車西安4S店客戶被逼無奈坐在車頂維權(quán)？如何迅速有效地維護消費者利益？

感謝邀請，這次西安奔馳女車主維權(quán)事件，或許讓不少人對西安“利之星奔馳”4S店的做法反感，一個如此高學(xué)歷、高素質(zhì)的女同志被逼成這樣，可以看出有多么無奈，看到她坐在引擎蓋上無助的樣子，相信是個正常人，都會感到心痛！

沒辦法，這就是維權(quán)艱難曲折的過程，如果您沒有過這樣的經(jīng)歷，一定是體會不到的，我曾經(jīng)就因為新車故障維權(quán)，維權(quán)是件相當無奈的事情，雖然最后以換新件和送保養(yǎng)告終，雙方也達成協(xié)議，但是維權(quán)耗費的時間和精力，只有自己知道！

這次西安奔馳維權(quán)，是新車還未開出4s店便出現(xiàn)漏油問題，換誰也是無法接受的，何況這是一臺售價60多萬的奔馳，事情發(fā)生后，這么女士將車留在該4S店，15天未碰過該車，多次與4S店溝通解決，等來的結(jié)果卻是無法退款，也不能換車，只能更換新發(fā)動機，大家都知道一旦更換發(fā)動機，所有手續(xù)都要變更，影響車主心情不說，更涉及到以后賣二手車時的保值率，一臺還未開出店門的新車，就給換發(fā)動機，這未免太欺負人了！

目前，最新的消息是，西安市市場監(jiān)督管理局高新分局，已經(jīng)著手調(diào)查該事件，但是還沒有結(jié)果，強烈支持車主換新車或退款，并對西安利之星4S做出處罰，有關(guān)部門能介入，說明網(wǎng)絡(luò)和媒體起到了至關(guān)重要的作用，讀書人總以為世界是來說理的，但是這次如果沒有網(wǎng)絡(luò)和媒體曝光，我敢說，以現(xiàn)場利之星奔馳4S工作人員的態(tài)度，絕對不是好惹的，能把老實人欺負到底！ 顯然，西安利之星奔馳低估了這次維權(quán)，店大欺客習慣了，感謝幫忙轉(zhuǎn)發(fā)視頻的所有人和媒體，才讓這次事件引起重視，如今新車維權(quán)的事情也并不罕見，一旦消費者遇到這種情況，和銷售商談判的方式幾乎沒有作用，就該找媒體曝光，正義或許會遲到，但是不會缺席！

這兩天的西安奔馳事件，并沒有在更大的圈子里引起反響，但是自己了解一下，反思一下，真的心里莫名沉重。

我們受過多年的教育，這些講道理的道理，輕易的被一次耍流氓就給推翻了

這年頭網(wǎng)絡(luò)發(fā)達，好事官方推，壞事自由飛。各種以前很常見但沒有廣泛傳播和議論的小事件，都被無限放大。讓大眾（網(wǎng)民）越發(fā)覺得社會道德標準的淪喪。碰瓷、醫(yī)鬧、扶不起老人，講道理的人仿佛被逼到了絕境。只有大鬧一通，上到網(wǎng)絡(luò)，鬧到媒體，解決起來就變得容易。不應(yīng)該是這樣的啊。

為何我被逼成一個不要臉的人？

雖然很不愿對比，但是還是看一下西方社會。除了底層無產(chǎn)階級，更多的的中產(chǎn)階級遇到這類糾紛，確實不吵不鬧，直接請律師打官司，通常可以獲得巨額賠償。

中國人為何不可以這樣子做？維權(quán)成本太高，收益太低。看到太多的案例都是精神損失費索賠1元?。?！在中國估計只有不到一成的中產(chǎn)“高端”人士，首選是打官司。而且法律能支持的，幾乎只有“給個說法”“爭口氣”“就該是我的”這樣的基礎(chǔ)層面需求。如果我選擇“鬧一鬧”，簡單就能（可能）達到我的目的，重要的是--快，馬上就可以見效。

事件中的這個妹子，根據(jù)當?shù)孛襟w跟進結(jié)果，當天就拿到的西安利之星奔馳的退款。如果打官司呢？能拿到“退一賠三”嗎？要多久？

國人還是普遍的“怕麻煩”。

我女兒還在小學(xué)，我跟所有的家長一樣，致力于讓孩子成為一個講道理的人。這樣的價值觀，未來會不會被一個小事件就擊潰？不說未來，即使今天她所處的小小圈子里：學(xué)校/朋友/親戚，她看到的更多的“會哭的孩子有奶吃”的案例，作為家長，我們還要做好心理疏導(dǎo)。未來她成年后，有自己的判斷力，她該如何自處呢？

我并沒有唱衰任何，對今天的道德環(huán)境有擔心，但是更有信心?？墒且懈嗟娜撕椭鲗?dǎo)機構(gòu)來一起努力，讓我們今后不必為了對付流氓，而變成流氓。

到此，以上就是小編對于車頂維權(quán)女車主敗訴的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于車頂維權(quán)女車主敗訴的3點解答對大家有用。