大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于造謠預測地震被查處的問題,于是小編就整理了1個相關介紹造謠預測地震被查處的解答,讓我們一起看看吧。
斯柯達速派1.4T標準版和大眾速騰1.4T舒適版哪個更值得擁有?
斯柯達速派1.4T手動標準版和速騰1.4T舒適版,這兩款車型都是德系產品,不同之處在于速派是中型車產品,速騰是緊湊型車產品。兩車的廠商指導價差不多,實際優(yōu)惠下來后的價格也相差無幾。銷量方面,大眾速騰在2018年共賣出26.03萬輛,其中1.4T版售出10.08萬輛。斯柯達速派2018年就只賣出4.22萬輛,其中1.4T版的銷量為2.69萬輛。說明消費者對大眾品牌的認可度比較高,斯柯達品牌只能說處于二線合資車的水平。
空間尺寸方面,大眾速騰的長寬高分別為4655*1780*1453mm,軸距為2651mm。斯柯達速派的車身尺寸分別為4861*1865*1489mm,軸距為2841mm。速派的長寬高軸距全面領先于速騰,帶來的優(yōu)勢就是擁有更寬大的乘坐空間,特別是后排空間非常寬綽。此外,因為速派是掀背轎車的緣故,后備箱開口更大,拿取存放大件物品非常方便,后排座椅放倒后也能形成非常大的空間。
18款大眾速騰280TSI DSG舒適型,廠商指導價為16.28萬,動力總成,搭載了一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機,匹配7檔雙離合變速箱,發(fā)動機最大馬力150匹,最大扭矩250牛米,官方百公里加速時間為9.2秒。底盤懸掛方面,采用前麥弗遜式獨立懸掛,后多連桿獨立懸掛。
18款斯柯達速派手動標準版,廠商指導價為16.98萬,動力方面同樣搭載了一臺代號EA211的1.4T發(fā)動機,與之匹配的是一臺5檔手動變速箱,發(fā)動機數(shù)據(jù)參數(shù)和速騰完全一樣,但是它的官方百公里加速只需要8.5秒。底盤懸掛方面,采用前麥弗遜后四連桿獨立懸掛。
底盤調校上,速派是B級車定位,比速騰還要高一個級別,底盤是偏軟偏舒適性的調校,所以它的舒適性會比速騰好一點。而速騰是A級車產品,更多的是帶有運動的屬性,底盤懸掛偏硬一點點,兼具運動和舒適性。此外,速派的手動擋標準版,在起步加速、換擋超車上會比速騰有優(yōu)勢,比自動擋的速騰更有駕駛樂趣。速騰的雙離合優(yōu)勢在于城市里走走停停或者高速堵車對腳來說不會那么累。
配置方面,大眾是公平,同樣的價格,既然給了斯柯達這么大的空間優(yōu)勢,那就給速騰在配置上的優(yōu)勢。
速騰比速派多了后駐車雷達、上坡輔助、電動天窗、運動外觀套件、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、皮質方向盤、真皮座椅、6.5英寸中控彩色大屏、手機互聯(lián)/映射功能、車內氛圍燈。此外還可選裝帶氙氣的遠近光燈、LED日間行車燈、前后排頭部氣囊、前排座椅加熱。
速派則比速騰多了電子駐車、疲勞駕駛提示、自動駐車、單碟CD、前霧燈、防紫外線玻璃、車內空氣調節(jié)。
油耗方面,下面是來自小熊油耗的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)還是比較真實的,速派手動擋油耗比速騰自動擋低,速派的整備質量也比速騰輕了15公斤。
綜合來看,速騰的優(yōu)勢在于:品牌影響力帶來的保值率高、自動擋操作性沒那么強、配置高;速派的優(yōu)勢在于空間大(乘坐空間和后備箱空間)、油耗低、舒適性更好、后期手動擋維修保養(yǎng)省心方便便宜。至于選哪一款車,就看您更追求哪方面多一點。
嗯,作為汽車行業(yè)的老兵,我來給你回答一下這個問題。。
汽車行業(yè)有一個不爭的事實,就是一個大一個大眾體系,查了很多車呢,用的是同一個平臺,甚至連生產線都是一樣的,比如說這個奧迪a3和大眾的這個高爾夫就是同一個平臺,甚至生產線都是一樣的。
你說的速派和速騰也是一樣的,這個類似它的生產線都是一模一樣的,嗯,速派和大眾的不是一家公司生產的,但是奧迪a3和高爾夫是一家公司生產的,他有可能這個上午的生產線排的是a3下午的牌子就是高爾夫這個只是在很多的底盤和其他方面有區(qū)別,而發(fā)動機以及行車電腦的區(qū)別都不是很大。
這就叫品牌溢價,如果你買大眾的速騰,因為大眾的品牌要高于這個斯柯達,即使兩個完全一樣的東西,
只是外觀有一點差別,但是要多花一萬塊錢左右的品牌溢價,如果你買奧迪的同一款,那個品牌一下子就達到3萬到5萬,所以說這個問題我已經告訴你答案了,就是如果外觀能接受的話,斯柯達性價比高。
就說明他的同一款車型是在一條生產線上生產的,而且品質和規(guī)格都是一樣的,像你選的這個速騰和這個素速派。這兩款車除了外觀不一樣,連底盤,發(fā)動機調校和變速箱都是一模一樣的。
這個我的解答結束,歡迎大家關注我作為汽車行業(yè)的老兵,20年的銷售經驗,我愿意給所有車主解答,關于用車愛車,養(yǎng)車買車的專業(yè)知識給你一個最好的建議,讓你呢,用最科學的方法去用車,節(jié)油用車。
好,謝謝大家,希望得到大家的關注
首先,級別不同速派你標準的b級車對標的帕薩特邁騰,而且,用的是大眾最新的mqb平臺,而速騰最多算個a+,就行駛品質和做工用料來看速派也是由于速騰,而且,斯柯達的性價比一向比大眾的高。但,1.4t對于速派來說略顯單薄,所以,動力你能接受的話,最好選速派。
昨晚回答了一個問題。
我好心給真買車的人一個最好的建議,不圖感謝!
卻跳出來一群人發(fā)瘋似的圍攻我,
說明了什么?
說明我說的實事求是的真話實話對人有益的話(都可以查證),讓他們急眼了,他們超怕標致雪鐵龍在國內也銷量爆表,而讓他們無飯可吃了!
只要是問車,我的責任心就油然而生。
油耗跟駕駛習慣有關,任何車一賣出立馬貶值。
安全第一!沒有安全一切等于零!
真心希望滿大街都是超高性價比的安全良心好車東風標致雪鐵龍,并遵守交通規(guī)則,人人平安快樂。
所以,負責任的建議根據(jù)自己的需求,在安全性和性價比,是所有車系中最高的東風標致雪鐵龍中,選擇需求的車型。
PSA是世界賽車冠軍車,具有百年文化底蘊,在世界上一直大賣特賣,還連續(xù)多年增長。
13年和14年,在國內銷量都是七八十萬輛。
如果不是因為無數(shù)要錢不要良心的自媒體職業(yè)法黑,他們長期肆無忌憚的詆毀造謠,必定在國內也一直超火超旺的。
中國是PSA的大股東,東風標致雪鐵龍獲得國家汽車行業(yè)唯一全國質量獎等多項大獎。
PSA在世界上對標BBA,在歐洲與BBA同價位。
在歐洲同級別SUV中銷量第一的標致5008,起步價三萬歐元。
有人總拿老美說事,老美算什么呢?當年是PSA傲嬌自己退出老美的,想回就回,又重返老美了。
問平安是福!標致雪鐵龍必定會更火更旺的。
防患未然永遠好過亡羊補牢,
這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機,幸虧開得是雪鐵龍(愛麗舍),保了命還竟然安然無恙。
在汶川大地震中,一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了,照樣開,是史上最牛車。
某小區(qū),一輛標致4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克,凱迪拉克受損較重,而4008幾乎毫發(fā)無損。
三月三號,柳州文昌大撟,一輛標致408女司機迎面猛烈撞上現(xiàn)代轎車,造成現(xiàn)代車司機和一名乘客當場死亡、其余三人受傷(其中一名重傷搶救),標致車女司機受傷輕微。
到此,以上就是小編對于造謠預測地震被查處的問題就介紹到這了,希望介紹關于造謠預測地震被查處的1點解答對大家有用。
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