大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于印度橋梁坍塌致9死的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹印度橋梁坍塌致9死的解答,讓我們一起看看吧。
古印度人創(chuàng)造發(fā)明了0至9十個(gè)數(shù)字符號(hào)是什么樣的?
因?yàn)榘⒗當(dāng)?shù)字雖然是古印度人發(fā)明的,卻是由由阿拉伯人傳向歐洲,之后再經(jīng)歐洲人將其現(xiàn)代化。正因阿拉伯人的傳播,成為該種數(shù)字最終被國(guó)際通用的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),所以人們稱(chēng)其為“阿拉伯?dāng)?shù)字”。
公元3世紀(jì),一位古印度科學(xué)家在巴格達(dá)發(fā)明了阿拉伯?dāng)?shù)字,這在當(dāng)時(shí)并不是阿拉伯?dāng)?shù)字。七世紀(jì)中葉,印度的數(shù)理學(xué)開(kāi)始向西方傳播,并在八世紀(jì)末傳入阿拉伯國(guó)家。印度數(shù)字是由阿拉伯人改進(jìn)而來(lái)的,被引入歐洲,被稱(chēng)為阿拉伯?dāng)?shù)字或印度阿拉伯?dāng)?shù)字。
十個(gè)數(shù)字符號(hào)后來(lái)被阿拉伯人引入歐洲,他們被歐洲人錯(cuò)誤地稱(chēng)為阿拉伯?dāng)?shù)字。由于十進(jìn)制計(jì)數(shù)法和阿拉伯?dāng)?shù)字本身的簡(jiǎn)單筆畫(huà),很容易書(shū)寫(xiě),看起來(lái)很清楚。特別是用于行程計(jì)算時(shí),計(jì)算非常方便。因此,隨著歷史的發(fā)展,阿拉伯?dāng)?shù)字逐漸在各國(guó)流行起來(lái),成為世界上通用的數(shù)字。
擴(kuò)展資料
阿拉伯?dāng)?shù)字的演變:
公元前2500年左右,古印度出現(xiàn)了一種稱(chēng)為哈拉巴德數(shù)的銘文記數(shù)法。公元前后,使用了兩種數(shù)字:卡羅什數(shù)和婆羅門(mén)數(shù)。3世紀(jì),印度科學(xué)家巴格達(dá)發(fā)明了阿拉伯?dāng)?shù)字。自4世紀(jì)以來(lái),阿拉伯?dāng)?shù)字中的零符號(hào)越來(lái)越清晰,這導(dǎo)致了數(shù)字逐漸發(fā)展為十進(jìn)制,如公元8世紀(jì)以后出現(xiàn)的德維納利數(shù)字。
公元9世紀(jì)左右,印度數(shù)字傳入阿拉伯地區(qū),從原始婆羅門(mén)數(shù)字中衍生出兩種阿拉伯?dāng)?shù)字:中東阿拉伯人使用的東阿拉伯?dāng)?shù)字和西班牙阿拉伯人使用的西阿拉伯?dāng)?shù)字。東阿拉伯?dāng)?shù)字與阿拉伯人使用的形式非常相似,西阿拉伯?dāng)?shù)字后來(lái)發(fā)展成我們廣泛使用的形式。
阿拉伯?dāng)?shù)字筆畫(huà)簡(jiǎn)單,書(shū)寫(xiě)方便,加上使用十進(jìn)位制便于運(yùn)算,逐漸在各國(guó)流行起來(lái),成為世界各國(guó)通用的數(shù)字。阿拉伯?dāng)?shù)字在Unicode碼中的位置是048到057。
參考資料:
波音正式承認(rèn)外包軟件給印度9美元一小時(shí),你覺(jué)得恐怖嗎?
自作孽,不可活!
首先,波音公司作為超級(jí)跨國(guó)公司,無(wú)論是從節(jié)約成本,還是開(kāi)拓市場(chǎng)的戰(zhàn)略角度,業(yè)務(wù)外包都是一件正常的戰(zhàn)術(shù)行為。
其次,印度的軟件業(yè)在國(guó)際上的確非常有竟?fàn)幜Γ怯《壬儆械哪玫贸鍪值臍⑹诛?,承包軟件業(yè)務(wù),正常!
第三,9美元/小時(shí)(不知具體是怎么計(jì)量的,沒(méi)考證)的確太廉價(jià)了,在高智能的軟件行業(yè)更是不可思議。波音公司作為發(fā)包方,對(duì)這一違背常識(shí)的業(yè)務(wù)外包行為,恐怕考量有失偏頗(這是責(zé)任加重行為)!
第四,飛機(jī),安全第一。無(wú)論是什么業(yè)務(wù)外包,安全檢測(cè)與驗(yàn)證工作必不可少,而軟件是高科技無(wú)形產(chǎn)品,安全檢測(cè)與驗(yàn)證的工作量(及費(fèi)用)往往可能大于產(chǎn)品研發(fā)的工作量。小本所在的單位很特殊,特別強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的安全性,產(chǎn)品的質(zhì)保(檢測(cè))成本就大于狹義的生產(chǎn)成本。
第五,可惜,最近兩次波音公司出事,特別是埃航事件,明顯是軟件有漏洞;據(jù)傳(不可證)出事機(jī)型的升級(jí)由于涉及與空客競(jìng)爭(zhēng),安全檢測(cè)與驗(yàn)證工作明顯缺斤少兩!
飛機(jī),出事是怪事(很罕見(jiàn),安全性最高的交通工具),但如果(廣義)質(zhì)量保證工作沒(méi)做好,不出事才怪!
沒(méi)看到這個(gè)新聞,如果波音真這么干了。簡(jiǎn)單的說(shuō),喪心病狂。9美元一小時(shí)的軟件外包,是什么概念。一天八小時(shí),一個(gè)月22人日計(jì)算,外包人月費(fèi)不到11000人民幣。這11000不是薪水,這里面包含了員工薪水,醫(yī)保社保,企業(yè)稅費(fèi),管理成本,還有利潤(rùn)!
這個(gè)數(shù)字,十年前,在國(guó)內(nèi)連個(gè)初級(jí)工程師都不一定能包的來(lái),何況今日?
軟件行業(yè)是一個(gè)高度國(guó)際化的行業(yè)。11000的人月費(fèi)能拿到什么樣的工程師,大家可想而知,除去各種稅費(fèi)利潤(rùn),員工到手薪資大概就4000人民幣左右。這個(gè)數(shù)字已經(jīng)低于國(guó)內(nèi)軟件行業(yè)的應(yīng)屆生平均起薪了,技術(shù)好不好。。。。。說(shuō)真的,談不上有技術(shù),可能也就掌握了一定編碼的技能,但是幾乎沒(méi)有掌握知識(shí)架構(gòu),為了編碼而編碼的速成碼農(nóng)而已。
波音如果用這樣低的成本完成飛機(jī)的軟件配套,那么得到的結(jié)果一定很糟,737max出現(xiàn)的系統(tǒng)問(wèn)題不是偶然,而是必然。
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還沒(méi)有評(píng)論,來(lái)說(shuō)兩句吧...