大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于船只側(cè)翻2人遇難的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹船只側(cè)翻2人遇難的解答,讓我們一起看看吧。
太原四高中生坐網(wǎng)約車(chē),遭遇翻車(chē)2人重傷,你怎么看?
不管它網(wǎng)約車(chē)還是出租車(chē),出現(xiàn)事故的幾率都是一樣的,不同的是保險(xiǎn)的賠付,超過(guò)十萬(wàn)的賠償保險(xiǎn)公司大多主張走司法程序,這樣一來(lái)因?yàn)榫W(wǎng)約車(chē)屬于非營(yíng)運(yùn)而遭拒賠且法院支持,幾宗案例告訴我們,滴滴會(huì)說(shuō)出N種不賠的理由,剩下的就是保險(xiǎn)賠償交強(qiáng)險(xiǎn)十余萬(wàn)余下司機(jī)自己承擔(dān),不幸的司機(jī)你只能自求多福了。
廣元一裝載32噸油罐車(chē)側(cè)翻爆炸起火,致2人受傷, 你怎么看?
首先我覺(jué)得比較慶幸的是這輛車(chē)發(fā)生事故的路段是車(chē)流量不大的國(guó)道,而非高速,沒(méi)有造成更大的人員傷亡,出現(xiàn)這類(lèi)事故多數(shù)是駕駛員疲勞駕駛,或?qū)β窙r不熟,車(chē)速過(guò)快,采取制動(dòng)措施不當(dāng)造成的,所以對(duì)這類(lèi)事故,駕駛員隨時(shí)要繃緊神經(jīng),來(lái)不得半點(diǎn)麻痹大意和僥幸,路政部門(mén)在相關(guān)路段也要做好警示標(biāo)識(shí),防止此類(lèi)事故再次發(fā)生。
到此,以上就是小編對(duì)于船只側(cè)翻2人遇難的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于船只側(cè)翻2人遇難的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
還沒(méi)有評(píng)論,來(lái)說(shuō)兩句吧...