大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于暴雨中被司機(jī)扔半路的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹暴雨中被司機(jī)扔半路的解答，讓我們一起看看吧。

1. 漂洋過海上班！武漢暴雨積水嚴(yán)重，公交車行進(jìn)中被水淹，乘客嚇得驚叫，司機(jī)淡定開車稱“沒事的”，你怎么看？
2. 下暴雨時(shí)路面嚴(yán)重積水，車輛淹沒在水里，司機(jī)為什么不把車開出來呢？
3. 如皋降特大暴雨，一女司機(jī)開車路過積水涵洞被困，溺水身亡；消防：曾提醒女司機(jī)開車門，但水壓太大打不開。你怎么看？
4. 襄陽暴雨后洪水侵襲：道路房屋被沖垮，汽車像魚一樣漂流，司機(jī)困車頂，有關(guān)部門正進(jìn)行道路清障, 你怎么看？

漂洋過海上班！武漢暴雨積水嚴(yán)重，公交車行進(jìn)中被水淹，乘客嚇得驚叫，司機(jī)淡定開車稱“沒事的”，你怎么看？

本人就在武漢！有資格回答！

這都是常規(guī)操作啦。乘客可能并不是常年在武漢生活，這種場面沒見過，被嚇到也很正常嘛，司機(jī)作為老武漢，說句“冒的事”也很正常啦。

這里小黑曬幾個(gè)武漢今日見聞：

1.沒有船就劃自行車吧

2.地鐵游泳館，免費(fèi)的哦

3.坐卡車上班，這是最硬核的一家公司了吧！

在武漢的朋友舉起你們的手，讓...咕嚕咕嚕咕嚕....

連公交都能開成F1賽車，你還以為這點(diǎn)水就能攔住武漢的公交司機(jī)大哥。武漢的公交司機(jī)大哥那也是經(jīng)過大風(fēng)大浪過來的，這點(diǎn)浪花，在他們眼里還不夠看。

大江大湖大武漢 ，今天我又體驗(yàn)了一次看海啊。

第一次我不記得是哪一年了，我在漢陽五里新村動(dòng)物園那條街那里淌水去地鐵站，水都過膝蓋了。遠(yuǎn)處看到一輛公交車乘風(fēng)破浪的就開過來，嚇的我在打著傘在水里跑。

今天我穿著我喜歡的球鞋，還是沒逃過濕身濕鞋的命運(yùn)啊

此時(shí)好像唱一句，我說命運(yùn)吶

不過相比較高新那里，蔡甸那里 ，漢口常青那里。我在武昌還是萬分幸運(yùn)的！

來帶大家看看

現(xiàn)在在推車的人估計(jì)心里也在唱一首歌

我聽見海浪的聲音，站在城市的最中央

人家說轉(zhuǎn)角遇到愛，我遇到的是水啊 ，一片水。估計(jì)大爺心里在想，過去還是不過去 這是一個(gè)問題

開車粉色雨衣哥，是多么熱愛工作啊 ，就差把電瓶車開成了潛水艇了

最后就是我們每次看海都可以體會(huì)不同人生的光谷高新的同學(xué)們

我以為這個(gè)鱷魚是假的，沒想到是真的?。。。。?！

沒有那么夸張好吧！

今年比往年好很多了。

前年連中山大道，解放大道都淹了，現(xiàn)在中心城區(qū)基本沒有漬水。只有個(gè)別涵洞和維修路段有大量漬水，光谷一如既往的淹。并不是大武漢全部都泡在水里，看海反正我沒見到。一早上走京漢大道上去上班，連個(gè)有規(guī)模的水洼都沒見到。

今日武漢大雨傾盆!

有詩為證:

又到一年看海時(shí)，

且逢百街望浪濤。

樓房泡水將漫屋，

汽車熄火欲平橋。

頂風(fēng)冒雨長褲惱，

涉水趟河短裙妙。

暴雨蕩滌塵世界，

洪水沖垮龍王廟!

哈哈哈，有什么大驚小怪的，武漢特色。

作為一個(gè)湖北人，剛畢業(yè)就到了武漢，在武漢一呆就是六年。今天4月初到蘇州來上班。

就在昨天，我一早上起床拿起微信，刷一下朋友圈，看到朋友圈都是漲水的消息，我一把丟下手機(jī)轉(zhuǎn)身又睡著了。這有什么大驚小怪的，常規(guī)操作啦。

結(jié)果下午我剛到公司，就有同事跟我說；“武漢漲水了，還讓我去看圖片，說好深啊，半人深。到處都是水，地鐵站，火車站都是水?！?/p>

我說：“是啊，怎么了？我早上已經(jīng)知道了”

他可能被我的淡定整蒙了，接著說：“這么大的水，齊腰了啊，你作為一個(gè)在武漢呆了六年的人，沒什么感想？”

我說：“然后呢？”

然后我跟他說，你這圖片算什么，我們之前每年夏天去江夏送貨，要過湯遜湖。

整個(gè)湯遜湖橋都被水淹了，水淹沒了車輪，車在橋上走，感覺就像開潛水艇，比你這幾張圖片刺激多了，一點(diǎn)身臨其境的感覺都沒有。

我們預(yù)約早上七點(diǎn)送的貨，并不會(huì)因?yàn)闈q個(gè)水就要遲到的，這種事在別的城市可以，在武漢不允許。

而且我們公司也沒有因?yàn)橄麓笥昊蛘邼q水的情況有人遲到過。你怎么說？

下暴雨時(shí)路面嚴(yán)重積水，車輛淹沒在水里，司機(jī)為什么不把車開出來呢？

下暴雨時(shí)路面容易導(dǎo)致大面積積水，在我們能把車輛開到高處，沒有積水的地方的話，沒有人會(huì)傻到把車一直停在水里，除非車輛已經(jīng)在水里熄火，車輛已經(jīng)被淹沒。這時(shí)車主選擇不動(dòng)車是對(duì)的。

原因是1、車輛被淹會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管等會(huì)進(jìn)水。會(huì)導(dǎo)致車輛熄火，如果在進(jìn)行二次啟動(dòng)車輛，會(huì)多發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。輕者大修，重者報(bào)廢。所以這時(shí)不開走是對(duì)的，我們只能等洪水說退掉以后，在找拖車?yán)呔S修一下進(jìn)水問題就可以。就算車輛沒有熄火，又有誰能準(zhǔn)確的判斷出路面的有沒有安全隱患，如果把車開到了下水道里豈不是更危險(xiǎn)。

2、道路大量積水，而且在不斷增長。這時(shí)我們難道就不考慮一下自身安全的問題嗎？我們應(yīng)該主要考慮自己能不能走出去，再去考慮車輛的問題，畢竟錢財(cái)乃身外之物。

3、有些車主都會(huì)買“車損險(xiǎn)”。車損險(xiǎn)包括自然災(zāi)害造成的損失，保險(xiǎn)都會(huì)賠付的。但是如果們進(jìn)行二次打火行駛，導(dǎo)致車輛造成的損害，這個(gè)保險(xiǎn)是不會(huì)賠付的。因?yàn)檫@已經(jīng)不屬于自然災(zāi)害了。所以車主會(huì)選擇把車停在水里，等保險(xiǎn)公司取證后在找來拖車拖去維修。

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下暴雨很多車都會(huì)進(jìn)水被水泡。要問為什么不開到高的地方，有幾個(gè)原因：

第一、不是不想開，而是進(jìn)氣管進(jìn)水了，發(fā)動(dòng)機(jī)不能燃燒沒法開，自動(dòng)熄火了，發(fā)動(dòng)機(jī)屬于內(nèi)燃機(jī)，需要空氣才可以啟動(dòng)，進(jìn)水了當(dāng)然開不了。

第二、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體都是鋁或者鋁合金，硬度比較低，一旦吸進(jìn)去泥沙就會(huì)對(duì)缸體造成極大損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)單價(jià)又比較高，損壞了代價(jià)太大，寶馬四十多萬的車子換發(fā)動(dòng)機(jī)要三十好幾萬。

如皋降特大暴雨，一女司機(jī)開車路過積水涵洞被困，溺水身亡；消防：曾提醒女司機(jī)開車門，但水壓太大打不開。你怎么看？

這件事其實(shí)離本人非常近，遇難女司機(jī)就是老婆家附近的。

這個(gè)涵洞在如皋火車站南邊，上面就是寧啟鐵路，西邊是通往主城區(qū);過涵洞往北是興源路，如皋東部工業(yè)區(qū)的重要企業(yè)都在這條路上;往東是如丁線，以前是東片南東陳、建設(shè)、丁堰甚至如東車輛通往城區(qū)的首選之路，現(xiàn)在有的公交和往來如東的大巴，還走這個(gè)通道。

如皋城區(qū)東片想過寧啟，算得上主通道的就兩個(gè)，一個(gè)是北邊中山東路的高架橋，另一個(gè)就是這個(gè)涵洞?？善@個(gè)作為重要的涵洞通道，雨一大就被水淹，多次被封鎖，不知道這算不算是設(shè)計(jì)缺陷。

本人也常走這個(gè)涵洞，中間雙向通道走機(jī)動(dòng)車坡度較大，汽車呼呼跑下去，說實(shí)話，一直沒辨識(shí)過水位警戒線在哪里。兩邊非機(jī)動(dòng)車道坡緩些，坑的是，白天進(jìn)去視線都不太好，一次白天遇到一個(gè)行人逆行，差點(diǎn)撞到。晚上整個(gè)通道的外界照明光線也不是很足，下雨了就更加分不清積水情況了。

出事當(dāng)天晚上雨下的很大，如皋氣象建站一以來記錄最猛的一次，國家氣象小時(shí)雨強(qiáng)記錄排名第二。當(dāng)時(shí)整個(gè)涵洞應(yīng)該還沒全被淹，女司機(jī)估計(jì)跟我一樣，平時(shí)都不看水位警戒線，這次雨下這么大，車外面又看不清，又急著回家，更加不想看了。帶點(diǎn)僥幸心理，過了紅綠燈一腳油門就下去了。

當(dāng)時(shí)涵洞的水位其實(shí)我們可以預(yù)估一下，晚上8點(diǎn)左右，北邊中山東路高架橋下也有汽車被困報(bào)警，營救人員到達(dá)時(shí)水深大概已經(jīng)有1.2米。南邊這個(gè)涵洞，地勢更低，而且周邊幾乎就這么一塊低地，女司機(jī)晚上9.30報(bào)警時(shí)間更晚，當(dāng)時(shí)涵洞最低點(diǎn)水位應(yīng)該不少于2.5米。女司機(jī)車輛被困處水位應(yīng)該不低于1.5米。

要命的是，當(dāng)時(shí)外圍匯集來的渾濁水流，會(huì)把汽車漸漸往更深處推，這給后面過來救援的人員判斷汽車位置帶來很大困難。

據(jù)說當(dāng)時(shí)還有一輛開電瓶車的大爺同樣被困，救援人員救出大爺以為任務(wù)結(jié)束，從而措失了女司機(jī)的營救。這說法站不住腳。首先男和女這么重要的識(shí)別信息即使普通人估計(jì)也很難弄錯(cuò)，更何況受過專業(yè)訓(xùn)練的救援人員。

其次當(dāng)時(shí)去現(xiàn)場去了不止一輛車，在周圍轉(zhuǎn)了好幾圈，營救比想象中要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩唷?/p>

當(dāng)時(shí)留給救援人員的時(shí)間僅僅不到半小時(shí)，現(xiàn)場的實(shí)際困難要比想象大的多，判定汽車位置以及打撈都需要相當(dāng)多的時(shí)間。女司機(jī)當(dāng)時(shí)如果能砸窗逃出，還有一線生機(jī)。

現(xiàn)實(shí)是殘酷的，愿逝者安息，愿生者警戒。

這不是女司機(jī)的事。其實(shí)男司機(jī)恐怕更有可能這樣做，因?yàn)槟械母敢饧案矣诿半U(xiǎn)。強(qiáng)調(diào)女司機(jī)有點(diǎn)可笑。

僥幸心理不可有。

有些時(shí)候可能覺得沒事，就象闖紅燈，逆行，不管怎么說，怎么罰總有人這么做。因?yàn)殡m然冒險(xiǎn)，沒有被傷到過。在事故發(fā)生以前，發(fā)生在自己身上以前，就覺得永遠(yuǎn)不可能發(fā)生在自己身上。甚至覺得別人的勸告很啰嗦。是冒險(xiǎn)，但能咋的？發(fā)生的幾率是低，但實(shí)際上比他們的感覺幾率要高。而且一旦發(fā)生，無可挽回。

這事兒不能說明什么，這個(gè)都不能跟闖紅燈相比，因?yàn)榘l(fā)這么大的洪水的幾率太小了，遇到積水深到不可測的機(jī)率也太小了，沒有經(jīng)驗(yàn)可借鑒。這位女司機(jī)太樂觀，也許之前也開車通過積水區(qū)，什么都沒發(fā)生，以為這次也一樣。一個(gè)錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估，以及因?yàn)檫@個(gè)錯(cuò)誤引發(fā)的錯(cuò)誤操作。這是一次意外。雖然代價(jià)很慘痛，但它就是一次意外。

某一年北京的夏天也發(fā)生過類似的，是一位男司機(jī)，他不是被溺死的，是困在車?yán)锍霾粊?，他試圖開門但是打不開，以至頭骨都撞碎了。他還在車?yán)锝o他老婆打電話，最后死在里面了。非常狀態(tài)下營救挺困難的。

這種事不可預(yù)料，平時(shí)多做宣傳，遇到這種情況該如何應(yīng)對(duì)，特別是雨水很大的地區(qū)。應(yīng)以之前發(fā)生的事故為鑒。

我所知道的應(yīng)對(duì)方法：

1. 不知道水多深就不要再開進(jìn)去。不要太自信自己的技術(shù)，自己車子的性能。安全第一。寧損車，不損人。

2. 車上備一個(gè)敲窗的錘子，專用錘子，就象常備一個(gè)滅火器一樣。以防車門打不開的情況。不僅是困在水里時(shí)可能用到，也可能在其它的情況下遇到無法打開車門的問題。

   

   照片是今天拍的，就像這位走在馬路中間打著電話的人一樣，心智正常，神志清醒，卻不覺得自己有什么不妥。

襄陽暴雨后洪水侵襲：道路房屋被沖垮，汽車像魚一樣漂流，司機(jī)困車頂，有關(guān)部門正進(jìn)行道路清障, 你怎么看？

今年進(jìn)入洪期以來，各地洪澇災(zāi)害猛漲，比起往年來勢洶洶。高溫天氣也是有增無減，極端天氣越來越多，究其原因所在，還是人類對(duì)大自然的嚴(yán)重虧欠所帶來的，愛護(hù)環(huán)境勢在必行。國家對(duì)災(zāi)區(qū)給予物力和人力方面的積極援助，希望災(zāi)區(qū)人民早日渡過難關(guān)，協(xié)助政府做好自救工作。

現(xiàn)已實(shí)行的垃圾分類。就是保護(hù)環(huán)境的有力證明。希望各位友人能認(rèn)真旅行，保護(hù)環(huán)境就是愛護(hù)自我，在此對(duì)受水災(zāi)危害的人們表示同情，對(duì)災(zāi)害比較嚴(yán)重地區(qū)廣大人民群眾，我們積極擁躍，有力的出力，有錢的出錢，為災(zāi)區(qū)人民獻(xiàn)上自己力所能及的一片愛心??愛心?

到此，以上就是小編對(duì)于暴雨中被司機(jī)扔半路的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于暴雨中被司機(jī)扔半路的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。