大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于波音737客機險墜毀的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹波音737客機險墜毀的解答，讓我們一起看看吧。

1. 1982年波音737失事原因？
2. 馬航737航班失蹤人員找到了嗎？
3. 為什么波音737飛機墜落能扎入地下20米？觸地瞬間的能量有多少？
4. 東航波音737客機墜毀沒有找到乘客遺體的原因是什么？
5. 東航波音737客機廣西墜毀，你最近還敢坐飛機嗎？

1982年波音737失事原因？

事故原因是飛機在下降過程中，出現(xiàn)右側(cè)引擎油門不能隨動，導致左、右引擎推力不平衡，飛機向右滾轉(zhuǎn)時，機組沒有及時發(fā)現(xiàn)和采取措施，后又處置錯誤，以致撞山失事。

這次原因機組人員要負責任的，同時飛機的檢修也非常重要，希望可以幫到你

馬航737航班失蹤人員找到了嗎？

不是馬航737航班應該是馬航777航班失蹤人員還沒有找到。

2014年3月8日凌晨2點40分，馬來西亞航空公司稱有一架載有239人的波音777-200飛機與管制中心失去聯(lián)系，該航班號為MH370，原定由吉隆坡飛往北京，應于北京時間2014年3月8日6:30抵達北京。

2014年3月24日晚10點，馬來西亞總理納吉布宣布，馬航失聯(lián)飛機在南印度洋墜毀，機上無一人生還。

為什么波音737飛機墜落能扎入地下20米？觸地瞬間的能量有多少？

算這些沒有啥意思？如果真要算，也是夠嚇人的，反正，事情已經(jīng)不幸的發(fā)生了，真的很痛心，雖然事不關(guān)己，但人是有感情和思想的，想到這些，更應該善待生命，善待他人！

其實不難想，一個雞蛋從1來的高度摔下來就己經(jīng)爛率如泥，更不要說8千米的俯沖…

假設(shè)飛機從高空500米墜落那么動能是巨大的，一架飛機總質(zhì)量如果有6o噸那么動能應該是6o噸x2000千克x500米x9.8＝588000000千克米，為什么東航在廣西騰縣墜機事故能鉆入地下20米就是這個道理，這么大的動能鋼鐵都能溶化。

東航波音737客機墜毀沒有找到乘客遺體的原因是什么？

如果有乘客的遺體應該在地下。試想飛機從近萬米高空垂直墜下，其沖擊力比水平飛行時更大，911時的飛機平行都能穿透鋼筋混凝土的大樓，所以失事飛機的機頭應該鉆入比較深的地下。然后飛機受撞爆炸燃燒，掀起大量的泥石掩蓋了飛機，因此在現(xiàn)場看不到大塊的飛機的碎片及乘客的遺體。應該確定飛機撞擊著地的中心位置，然刨去掩蓋的新土石，往下挖，估計就是能找到。

這么高的高度和速度，而且是垂直墜落，首先垂直降落重力的作用讓里面的人和物的重力疊加一起！碰到地面粉身碎骨，然后高溫燃燒，后果可想而知！，很多專家看到墜機視頻，結(jié)合一些飛行數(shù)據(jù)其實已經(jīng)知道結(jié)果了！只是大家都希望奇跡出現(xiàn)，愿司機能夠出現(xiàn)！

我說的很殘忍，但事實可能就是這樣。

完整的遺體應該是找不到了，如果檢測一下，墜落地和附近的泥土里應該會檢測到人體組織和血液骨灰成分。

再遠一點應該會找到因為爆炸擴散開的血肉骨骼碎片。

至于氣化應該是不會的，因為一般都是先爆炸，再燃燒，而且一般都是中心點溫度最高，周邊溫度不足以氣化遺體。

哭了，寫不下去了，我們應該期待奇跡吧。

飛機在高速狀態(tài)下墜毀并發(fā)生劇烈爆炸，里面的人員及機體都會在撞擊和爆炸的瞬間解體破碎，墜毀越劇烈，機體組織及人體組織殘骸就越小。所以超過幾百米高度墜毀的飛機，基本上都找不到完整的乘客遺體甚至連身體部位的殘骸都找不到，只能在現(xiàn)場一定范圍找到部分人體碎末。

燒成灰是不可能的。特別是發(fā)動機的材料一般火是燒不化的。如果是第一現(xiàn)場，可以肯定飛機是扎進泥土下面。（以前也有報道過一架戰(zhàn)斗機一頭扎進田里沒有蹤影，最后定位是給挖出來的）

東航波音737客機廣西墜毀，你最近還敢坐飛機嗎？

工作性質(zhì)加上疫情原因，已經(jīng)很久沒有離開本市了，更別說坐飛機了。

咱們國家飛機相對還是比較安全的。飛機已經(jīng)安全飛行很多年了。

看看地面上車禍相比飛機不知多多少?？赡苋藗円呀?jīng)司空見慣地面上的汽車肇事事故，一旦看到飛機失事馬上覺得是很大災難。

最近東航飛機失事關(guān)注比較高，幾天過去，其他的熱點就會覆蓋掉這條消息，人們都歸于平靜，該坐啥還坐啥。

只不過給遇難者家屬帶來的傷痛一輩子也抹不去。民航人的傷痛也會延續(xù)很久。

到此，以上就是小編對于波音737客機險墜毀的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于波音737客機險墜毀的5點解答對大家有用。