大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于波音737客機(jī)險(xiǎn)墜毀的問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹波音737客機(jī)險(xiǎn)墜毀的解答，讓我們一起看看吧。

1. 波音737—700這個(gè)飛機(jī)的安全性怎么樣？
2. 東航波音737在廣西墜毀，空難事件遇難者可以獲得多少賠償？
3. 為什么波音737飛機(jī)墜落能扎入地下20米？觸地瞬間的能量有多少？
4. 東航一架波音737客機(jī)失事，你認(rèn)為什么出行方式安全？

波音737—700這個(gè)飛機(jī)的安全性怎么樣？

B737-700的基本技術(shù)參數(shù)：翼展:34.3米機(jī)長:33.6米標(biāo)準(zhǔn)座艙布局載客:149人貨艙容積:27.3立方米最大起飛總重:70噸最大油箱容量:26035升最大燃油航程:6038公里動(dòng)力裝置:兩臺(tái)CFM56-7B渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)（最大推力:24200磅） 安全性還挺好的 到目前為止出事的737飛機(jī)都集中在737-100/200/300中 這些型號(hào)都屬于第一代737 而目前737系列已經(jīng)是第3代了 包括737-700/800/900 所以 各方面性能都還挺好的

東航波音737在廣西墜毀，空難事件遇難者可以獲得多少賠償？

人的一生非常短暫，在這短暫的一生中，希望大家都能對(duì)身邊的人好點(diǎn)，別再對(duì)愛你的人發(fā)牢騷，別再對(duì)父母子女發(fā)脾氣，別再讓自己不穩(wěn)定的情緒傷害周圍的人。全球幾十億人，陪你朝夕相處共度余生的，也不過就他們幾個(gè)。人這一輩子不論愛或不愛，下輩子都不會(huì)再見。所以，今生能成為夫妻、能為人父母、能成人兒女，都是前世修來的緣分！應(yīng)該加倍珍惜！

建議500W起！

為什么波音737飛機(jī)墜落能扎入地下20米？觸地瞬間的能量有多少？

算這些沒有啥意思？如果真要算，也是夠嚇人的，反正，事情已經(jīng)不幸的發(fā)生了，真的很痛心，雖然事不關(guān)己，但人是有感情和思想的，想到這些，更應(yīng)該善待生命，善待他人！

其實(shí)不難想，一個(gè)雞蛋從1來的高度摔下來就己經(jīng)爛率如泥，更不要說8千米的俯沖…

假設(shè)飛機(jī)從高空500米墜落那么動(dòng)能是巨大的，一架飛機(jī)總質(zhì)量如果有6o噸那么動(dòng)能應(yīng)該是6o噸x2000千克x500米x9.8＝588000000千克米，為什么東航在廣西騰縣墜機(jī)事故能鉆入地下20米就是這個(gè)道理，這么大的動(dòng)能鋼鐵都能溶化。

東航一架波音737客機(jī)失事，你認(rèn)為什么出行方式安全？

我是這樣認(rèn)為的:

東航波音飛機(jī)失事以后，很多人表示擔(dān)憂航空出行安全，其實(shí)不必太糾結(jié)這些擔(dān)憂。畢竟，我們的航空運(yùn)輸安全系數(shù)在世界處于領(lǐng)先地位。

我們先來說說各種不同距離的路程面對(duì)出行方式的選擇。(以下闡述只針對(duì)普遍群體，不包括專業(yè)運(yùn)動(dòng)員和專業(yè)旅行者等人的選擇。)

1，10公里以內(nèi)的路程，我們可以選擇步行、騎自行車兩種方式。這兩種方式在安全方面能達(dá)到99%以上。但是凡事都有意外，你不撞人，別人撞你。在遵守安全規(guī)定的情況下，每年依然有很多行人被撞的事故發(fā)生。

2，50公里以內(nèi)的路程，我們可以選擇電動(dòng)車、摩托車。

3，50公里以上的路程我們可以選擇公交車、出租車、地鐵和小汽車。

4，500公里以上的路程，我們可以選擇火車(高鐵)、小汽車、客車、飛機(jī)等。

選擇交通工具是根據(jù)實(shí)際路程以及時(shí)間安排等綜合選擇的。

然后我們來看圖說話，可以總結(jié)出哪種出行方式最安全。

從圖中數(shù)據(jù)我們可以看出，每年發(fā)生交通事故的死亡率最高的是摩托車，最低的是飛機(jī)。而且其中步行和騎自行車排第二第三，這最主要的原因也就是被別人撞的。

圖中可知，飛機(jī)事故死亡率最低。這也是說明飛機(jī)是最安全的交通工具的原因之一。

再次，這個(gè)圖中飛機(jī)在其他里面。而其他包括步行、自行車、飛機(jī)等等，可以直觀地看出飛機(jī)也是最安全的交通工具。

另據(jù)民航有關(guān)信息記載，我國這10多年來一直都在飛行安全方面不斷提升自己，從飛行員、地勤以及空乘都進(jìn)行著嚴(yán)格專業(yè)的訓(xùn)練。截止2022年2月19日，中國民航安全飛行記錄137個(gè)月，累計(jì)1億小時(shí)，保持了全世界最好的安全運(yùn)行記錄。

綜上所述:出行交通工具的選擇，最安全的依然是飛機(jī)。

最后，請(qǐng)大家相信祖國民航的安全，未來的航空安全會(huì)更上一層樓！

按道理飛機(jī)是最安全的，只是飛機(jī)造價(jià)很高，出事后死亡率幾乎是百分之百，所以人們對(duì)飛機(jī)失事的重視程度很高！實(shí)際上世界上每三分鐘就有因車禍喪生的人。

其實(shí)空難和中彩票一樣，基本中不上，假如中上了，也只能說自己倒霉了！

波音737客機(jī)失事

3月21日，東航一架搭載了132人的波音737客機(jī)在執(zhí)行昆明-廣州的航班任務(wù)過程中，于廣西梧州墜毀，機(jī)上132人中，包括旅客123人、機(jī)組9人遇難。這件事情導(dǎo)致很多人對(duì)飛機(jī)出行安全產(chǎn)生擔(dān)憂。

但是我想說的是每年交通安全事故死亡的人數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于本次事故，波音737客機(jī)失事導(dǎo)致全國關(guān)注的原因是這類航空事故很難有人員生還，并且在飛機(jī)上自救難度極低。

出行方式安全

各種出現(xiàn)方式中高速交通事故率居高，反而高鐵和飛機(jī)出事率低，這是因?yàn)楦哞F和飛機(jī)駕駛?cè)藛T素質(zhì)高，技能強(qiáng)的原因。做私家車或者客車道路行駛條件復(fù)雜反而不安全。所以目前來看高鐵和飛機(jī)出行還是很安全的！

我會(huì)坐高鐵出行，高鐵方便，快捷，舒適，就算哪一天出事了，我最起碼會(huì)落個(gè)全尸，不會(huì)只剩下人體組織。

東航出事后，我嚇得都不敢坐飛機(jī)了，我在新聞中看到墜機(jī)現(xiàn)場太慘了，飛機(jī)都解體了，搜救隊(duì)連一個(gè)完整的尸體都找不到，只能找到人體組織，這真是太可怕了，遇難者死前得多痛苦，多絕望呀，飛機(jī)從那么高的天空墜落，想想都后怕。

遇難者的家屬的心有多痛呀，有的家屬只能裝一點(diǎn)遇難現(xiàn)場的泥土，來懷念親人。

我這輩子也不敢再坐飛機(jī)了，我心里都留下陰影了，我出遠(yuǎn)門就坐高鐵了，高鐵在地面上，真要是遇上了什么事好搜救。坐地鐵也挺快，就是在地下，遇到事故不好搜救。地下還缺氧，在地下封閉環(huán)境下很絕望的。

高鐵速度快，平順性好，高鐵彎道少，高鐵具有先進(jìn)的信號(hào)控制系統(tǒng)。坐高鐵很安全的。

到此，以上就是小編對(duì)于波音737客機(jī)險(xiǎn)墜毀的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于波音737客機(jī)險(xiǎn)墜毀的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。