大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于空難遇難者遺體送錯(cuò)的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹空難遇難者遺體送錯(cuò)的解答，讓我們一起看看吧。

1. 空難遺體碎片怎么處理？
2. 發(fā)生空難后，像全體遇難的那種，人的尸體成什么樣了，還能找得到嗎？
3. 法航447空難遺體找到了嗎？
4. 東航321空難會(huì)不會(huì)還有完整的遇難者遺體？

空難遺體碎片怎么處理？

空難遺體碎片會(huì)做以下處理：

1、搜救出來(lái)的遺體殘骸，不管是殘骸的大小都會(huì)統(tǒng)一進(jìn)行編號(hào)，并用包裝單獨(dú)包裝起來(lái)，然后按照順序集中存放在一起。

2、對(duì)存放的遺體殘骸，工作人員會(huì)進(jìn)行采取DNA。采取的這個(gè)DNA與遇難者家屬的DNA進(jìn)行對(duì)比，遺體的殘骸就能辨別出遇難者的名字和身份。這個(gè)過(guò)程是復(fù)雜的，需要一定的時(shí)間進(jìn)行處理，這就要做好遇難者家屬的思想工作。

3、對(duì)于遇難者的遺體殘骸辨別清楚之后，然后再集中火化，把遺體的骨灰送給遇難者的親屬。讓親屬帶回家安葬，入土為安。

發(fā)生空難后，像全體遇難的那種，人的尸體成什么樣了，還能找得到嗎？

空難是最凄慘的，飛機(jī)從高空高速墜落，撞擊地面解體碎裂，然后是起火爆炸，里面的人基本沒有生還的希望，有的肢體破碎，有的燒灼的面目不清，能甩出去保留相對(duì)完整尸體的都算好的。

法航447空難遺體找到了嗎？

2009年6月1日，法航A447號(hào)航班從巴西里約熱內(nèi)盧起飛后，墜入大西洋中，機(jī)上228人(包括9名中國(guó)人)全部遇難。事故發(fā)生后數(shù)天內(nèi)，救援人員在海中找到50多具漂浮的遇難者遺體，但直到今年才在3900米深的海底找到飛機(jī)殘骸。2011年5月，法國(guó)民航安全調(diào)查分析局宣布，失事客機(jī)2個(gè)黑匣子已成功找回；5月5日，法國(guó)搜救隊(duì)找到了海底飛機(jī)殘骸中的第一批遇難者遺體，他們依然被安全帶綁在飛機(jī)座位上，當(dāng)時(shí)有2具遺體被打撈出水。5月31日，法國(guó)當(dāng)局宣布，已有127名遇難者遺體被找到。

東航321空難會(huì)不會(huì)還有完整的遇難者遺體？

雖然不想承認(rèn)，不愿接受現(xiàn)實(shí)，不過(guò)有些科學(xué)常識(shí)還是無(wú)法否定的。據(jù)雷達(dá)檢測(cè)，在飛機(jī)近地面1300米時(shí)，飛機(jī)的墜落速度是159米每秒，相當(dāng)于572公里每小時(shí)。

那么在接觸地面時(shí)，時(shí)速應(yīng)該在600多公里每秒，音速是1224公里每小時(shí)。那速度差不多相當(dāng)于半個(gè)音速了。這樣的速度，大家可以想象，還有完整的遺體嗎？

國(guó)外一些汽車速度測(cè)試，汽車速度超過(guò)200公里每小時(shí)，有安全帶和安全氣囊，也沒用。

以前看過(guò)一個(gè)國(guó)外汽車公司的測(cè)速視頻。

專家們，在汽車上司機(jī)位置，用安全帶綁定一個(gè)和人體組織差不多的假人用來(lái)測(cè)試，哪個(gè)速度會(huì)讓車?yán)锏娜吮厮罒o(wú)疑。

從時(shí)速60開始，用汽車撞墻，一直測(cè)試到160時(shí)速。

當(dāng)160時(shí)速撞墻時(shí)，汽車受損非常嚴(yán)重，而車?yán)锏募偃怂闹_始有脫落的跡象，內(nèi)里骨骼五臟六腑錯(cuò)位。

當(dāng)時(shí)速超過(guò)200時(shí)，汽車?yán)锏募偃?，四肢和頸部開始斷裂開來(lái)。有安全帶和安全氣囊也沒用。

那么大家可以試想一下，當(dāng)飛機(jī)以時(shí)速600撞擊地面時(shí)…………算了，大家都別想了，畫面不太好。

其實(shí)，官方在開始兩天一直說(shuō)沒有找到失聯(lián)者，直到昨天才說(shuō)找到遇難者殘骸。

其實(shí)，救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)肯定會(huì)看到某些東西，只是不想讓家屬太過(guò)于悲痛，一時(shí)無(wú)法接受，才這樣說(shuō)，沒有找到失聯(lián)者。

等到第三天，家屬們心里慢慢接受現(xiàn)實(shí)了，才在對(duì)外公布現(xiàn)場(chǎng)找到部分遇難者殘骸。

殘骸，這個(gè)詞匯是央視新聞?dòng)玫?。而其它一些媒體用的字眼是組織碎片。

細(xì)胞?組織碎片?器官?肢體?完整人體。

大家自己去琢磨想象吧。

有些場(chǎng)面和事實(shí)，實(shí)在太過(guò)于慘，不適宜對(duì)外公布，減少家屬心靈創(chuàng)傷。

我倒是希望，可以組織一些業(yè)務(wù)能力特別強(qiáng)的葬儀師，通過(guò)特殊手段，幫一些有需求的家屬，進(jìn)行遺體復(fù)原。

有些地方的風(fēng)俗，會(huì)覺得人一定要完整地下葬，才會(huì)靈，魂，完整。那么葬儀師就可以幫他們完成這個(gè)愿望，告慰遇難者。

那些殘骸是否可以復(fù)原呢？其實(shí)是可以的。

以前看過(guò)一個(gè)很厲害的葬儀師，花了10多個(gè)小時(shí)，幫一個(gè)不幸卷入某種機(jī)器的遇難者復(fù)原了。

很多網(wǎng)友提議，在飛機(jī)失事的地方，建立一個(gè)公墓，讓家屬們每年都有個(gè)地方拜祭。

網(wǎng)上看到有些人提議，失事現(xiàn)場(chǎng)，把飛機(jī)殘骸收集走就行。那些遇難者就別找了，讓他們?cè)谀抢锶胪翞榘舶?，別去驚動(dòng)他們。

然后在失事的山頭建立一個(gè)小型的公墓，可以讓家屬們每年都有個(gè)地方拜祭，和悼念。

這個(gè)想法很好，不過(guò)我覺得不太現(xiàn)實(shí)。因?yàn)槟莻€(gè)山坳，是當(dāng)?shù)卮迕竦?，失事前，那里種植了橘子的，屬于經(jīng)濟(jì)林地。

我覺得這樣不太合適。

大家說(shuō)呢？

雖然我不想承認(rèn)，但是我告訴你基本不可能。

飛機(jī)從幾千米的高空垂直落下，在下落過(guò)程中，玻璃會(huì)先破，然后輕的東西(手機(jī)，錢包，證件之類)會(huì)飛出去，頭發(fā)也會(huì)隨著高溫燃燒，超高溫的沖擊下會(huì)導(dǎo)致人瞬間汽化，一瞬間一個(gè)人就消失在世間了。

上千度基本上可以把人體大部分物質(zhì)蒸發(fā)完全，氣化差不多需要3000度。

人的身體70%是水分，120°就開始沸滕了，骨骼的成分是CACO3，再算算其他雜質(zhì)，3000度就可以把人汽化。

所以基本不可能有完整的遺體。

客機(jī)事件仿佛在提醒著我們:

錢財(cái)再好，也好不過(guò)生命。

名利再大,大不過(guò)健康人間的飯，

吃一碗少一碗，

人間的面，見一面少一面。

人生本就是一次次減法，來(lái)日并不方長(zhǎng)。

這個(gè)世界我們只來(lái)一次，

所以，吃你想吃的飯，見你想見的人，看喜歡的風(fēng)景，做你喜歡的事，你永遠(yuǎn)不知道明天和意外哪個(gè)先到。

哪有什么歲月靜好，你安好，我無(wú)恙便是這世上最靜好的時(shí)光。

到此，以上就是小編對(duì)于空難遇難者遺體送錯(cuò)的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于空難遇難者遺體送錯(cuò)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。