大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于濟(jì)南暴雨2死10失聯(lián)的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹濟(jì)南暴雨2死10失聯(lián)的解答，讓我們一起看看吧。

1. 濟(jì)南暴雨路面積水嚴(yán)重嗎？
2. 哪一年濟(jì)南8月26發(fā)的大水？
3. 濟(jì)南暴雨后多部車輛涉水熄火，救援人員提醒：水不能沒過車牌, 你怎么看？
4. 濟(jì)南將迎來特大暴雨，濟(jì)南地鐵會不會被淹？
5. 你怎么看濟(jì)南京東小哥暴雨中收集的“易積水”地圖？

濟(jì)南暴雨路面積水嚴(yán)重嗎？

嚴(yán)重。

濟(jì)南市的生產(chǎn)路在雨季或大雨天可能會出現(xiàn)積水的情況。由于地勢相對平坦，排水系統(tǒng)的設(shè)計和維護(hù)可能會對積水問題產(chǎn)生一定影響。在強(qiáng)降雨或持續(xù)降雨的情況下，生產(chǎn)路上的積水可能會較嚴(yán)重，給交通出行帶來一定的不便。

為了解決積水問題，濟(jì)南市政府一直在進(jìn)行改善和升級城市排水系統(tǒng)的工作。他們致力于改善道路排水設(shè)施，增加排水管道的容量，以提高城市的排水能力。此外，他們還加強(qiáng)了對排水系統(tǒng)的維護(hù)和清理工作，以確保排水系統(tǒng)的暢通。

哪一年濟(jì)南8月26發(fā)的大水？

1987年8月26號，那時候的濟(jì)南基礎(chǔ)建設(shè)還不是很完善，小清河還沒有治理。排水設(shè)施也不是很完善。再加這場雨是濟(jì)南建國后比較大的特大暴雨，所以損失應(yīng)該挺大。

我記得那時我上初中，我家住平房，院子小屋里放的蜂窩煤都被泡了。那場雨比較大，好多人家里都進(jìn)水了，濟(jì)南地勢南高北低，長途汽車站周邊淹的特別厲害。

1987年8月26日的“8.26”特大暴雨。

1987年8月26日至27日，濟(jì)南降下特大暴雨。據(jù)雨量站的記錄，日降雨量達(dá)到270毫米，解放橋測量站最大降雨量達(dá)340毫米，市區(qū)平均降雨量也達(dá)到了315毫米，屬于特大暴雨，這也是濟(jì)南建國以來最嚴(yán)重的一次自然災(zāi)害。

濟(jì)南暴雨后多部車輛涉水熄火，救援人員提醒：水不能沒過車牌, 你怎么看？

車輛深涉水是非常危險的，往往會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)入水，并嚴(yán)重?fù)p壞，嚴(yán)重者還會導(dǎo)致變速箱進(jìn)水，車身電器、電腦的損壞。所以，在通過積水路面的時候，一定要視實際情況謹(jǐn)慎通過。如果積水高度低于輪胎的一半，先觀察其他涉水而過的車輛是否通行順暢，以此來判斷地面是否有深坑或障礙物。如果積水高度超過輪胎的一半，就不能涉水通過，因為汽車的排氣管就在這個高度，強(qiáng)行通過容易造成排氣管進(jìn)水，從而使發(fā)動機(jī)受到嚴(yán)重?fù)p傷。

當(dāng)車輛通過積水后，應(yīng)繼續(xù)以低速行駛，觀察車輛有沒有異常，然后間斷地輕踩剎車，使剎車系統(tǒng)零件干燥，等剎車片上的水分甩掉，恢復(fù)剎車性能后再正常行車。如果涉水位超過半胎或更高，應(yīng)盡快到4S店檢查處理，以免留下隱患。

濟(jì)南將迎來特大暴雨，濟(jì)南地鐵會不會被淹？

不會被淹的，因為有了鄭州這次前車之鑒。

以前好像沒有報道過地鐵被水淹發(fā)生，發(fā)生人命的。

有過了鄭州地鐵這次事故以后，

不管是地鐵公司還是乘客，都有經(jīng)驗了，

不會再發(fā)生像鄭州地鐵的，那種特大傷亡的事故。

說是濟(jì)南28日有狂風(fēng)暴雨，嚇得我一天沒敢出門，結(jié)果是細(xì)雨綿綿，樹稍一天連動都沒動。今天29日了，仍然說有大到暴雨，一上午快過去了，仍然風(fēng)平浪靜，信還是不信？我問氣象圈內(nèi)人，他說強(qiáng)度不算很大的雨，下了一天一夜，也夠暴雨級別了，天氣預(yù)報沒錯。我去！暴雨是這么界定的。那臺風(fēng)呢，樹稍怎么仍然沒動。我認(rèn)為，臺風(fēng)在無遮無攔的海洋上是越刮越大，一旦登陸，有大山樹木，高摟大廈的阻擋，磨擦力增大，風(fēng)力很快就會減弱了。煙花已經(jīng)登陸好幾天了，應(yīng)該早就越刮越弱，風(fēng)平浪靜了，還防什么臺風(fēng)。杞人憂天！

你怎么看濟(jì)南京東小哥暴雨中收集的“易積水”地圖？

要說這兩天連續(xù)刷自己屏的，大雨排第二，沒人敢認(rèn)第一，后弦在歌里唱“我在等你，等下完這場雨…”可是我等了整整一天，根本停不下來?。ㄐ蓿?，北京、成都、濟(jì)南，一場貌似商量好的大雨出現(xiàn)在了全國的好多城市。

那天的CBD是這樣的……

夏天的大雨其實并不冷，更何況生活中還有那么多讓自己溫暖的故事呢，比如昨天的濟(jì)南，雖然暴雨沖刷了整座城市，成為了行人和城市最大的考驗，但是依然有這么一群人，他們在和天氣作斗爭，在和時間去賽跑，這樣的人就是送餐的外賣小哥和送快遞的快遞小哥。

可能有人會說是因為職業(yè)的原因，但是從情感的角度上去看一看，陰雨天里，我們隨手下的單點(diǎn)的外賣，他們卻是要為了給我們最好的服務(wù)而穿越風(fēng)雨，想想確實是讓人比較感動的。

而且昨天的濟(jì)南呢，也因為京東的一個快遞小哥而變得不一樣了。因為濟(jì)南易積水的路段比較多，京東小哥在平時送快遞的時候也不忘把這些都記錄下來，久而久之就成了一份“易積水地圖”?？梢哉f這份地圖是真真切切被腿兒出來的啊，濟(jì)南的歷下區(qū)、歷城區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)，五個區(qū)在地圖里都有自己對應(yīng)的積水區(qū)，按照它來出行的話，應(yīng)該也會方便很多呢。

而且拋開實用性不說，這份地圖也能讓人感覺挺溫暖的，畢竟是用心做出來的。于是好多媒體就開始轉(zhuǎn)發(fā)，掀起了自己向京東小哥索要地圖的熱潮。石家莊、青島、呼和哈特等地的官方微博紛紛向京東快遞小哥索要地圖，皮這一下也是讓人哭笑不得（笑哭）。

有時候看到這樣的新聞也免不了去感慨，盡管生活很困難，但是依然有那樣的人人事事能給我們力量，盡管我們的生活充斥著科技的元素，但是人情的氣息是永遠(yuǎn)都抹不掉的。比如在天津飛身救火的兩位蘇寧小哥；比如在路邊淋雨為車禍傷者撐傘的交通警察；比如因為球迷離世而潸然淚下的約翰沃爾…這樣的例子真是數(shù)不勝數(shù)。

昨天刷朋友圈，自己一個朋友收到的餐比較晚，但是也對送餐小哥很感謝了，最后一句話真好。真的都太不容易了，愿你們都能出行平安吧，也愿生活中所有的溫暖都能陪在你身邊……

到此，以上就是小編對于濟(jì)南暴雨2死10失聯(lián)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于濟(jì)南暴雨2死10失聯(lián)的5點(diǎn)解答對大家有用。