大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于濟(jì)南暴雨2死10失聯(lián)的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹濟(jì)南暴雨2死10失聯(lián)的解答，讓我們一起看看吧。

1. 濟(jì)南下暴雨哪里容易被淹？
2. 濟(jì)南暴雨為什么積水？
3. 濟(jì)南暴雨地鐵還運(yùn)營嗎？
4. 濟(jì)南暴雨后多部車輛涉水熄火，救援人員提醒：水不能沒過車牌, 你怎么看？

濟(jì)南下暴雨哪里容易被淹？

 濟(jì)南下暴雨最容易淹的地方就是濟(jì)南城的北面。濟(jì)南北面就是泉城廣場、趵突泉及周圍這些地方。因為濟(jì)南城的南面是山地勢較高，下過雨之后，山上的水就往北流，就留到了濟(jì)南城的北部。于是這里就容易產(chǎn)生積水。有句俗話叫“水往低處流?！彼?，濟(jì)南北部容易被淹就不難理解了。

濟(jì)南暴雨為什么積水？

濟(jì)南下雨容易積水的原因有幾個。

首先，濟(jì)南地勢相對平坦，缺乏自然排水系統(tǒng)，導(dǎo)致雨水難以迅速排出。

其次，城市化進(jìn)程中，大量的水泥路面和建筑物覆蓋了土地，減少了雨水的滲透和蓄水能力。

此外，城市排水系統(tǒng)的建設(shè)和維護(hù)不完善，雨水排放不暢，容易造成積水。

最后，濟(jì)南的降雨量較大，尤其是夏季暴雨頻繁，超過排水系統(tǒng)的承載能力，導(dǎo)致積水現(xiàn)象加劇。綜上所述，濟(jì)南下雨容易積水是由地勢平坦、城市化進(jìn)程、排水系統(tǒng)不完善和降雨量大等多種因素共同作用所致。

此次暴雨造成的濟(jì)南積水也是正常情況下的自然反應(yīng)。 濟(jì)南的地形特點決定了城市北高南低,水往低處流的情況不可避免。北邊以及其他低洼易積水路段在大雨過后被淹也是情理之中。然而,這并不能直接證明濟(jì)南的排水系統(tǒng)不如鄭州和青島。

濟(jì)南暴雨地鐵還運(yùn)營嗎？

1. 暫停運(yùn)營
2. 因為濟(jì)南暴雨導(dǎo)致地鐵線路受損，設(shè)備故障，以及安全隱患，為了保障乘客的安全，地鐵運(yùn)營方?jīng)Q定暫停地鐵的運(yùn)營。
3. 暴雨期間，地鐵運(yùn)營受到很大的影響，暫停運(yùn)營是為了確保乘客的安全。
在地鐵恢復(fù)運(yùn)營之前，需要對線路和設(shè)備進(jìn)行修復(fù)和檢查，以確保地鐵的正常運(yùn)行。

運(yùn)營

在車站周邊出入口，包括初入段線區(qū)域，標(biāo)劃雨水淹沒的警戒線高度，觀測這個警戒線高度，提前預(yù)警提前預(yù)判。當(dāng)達(dá)到處置能力極值的時候，提前做出預(yù)警，組織車站站內(nèi)的乘客進(jìn)行疏散，包括列車就近停站?？?，及時組織車站疏散人員，停運(yùn)等一些應(yīng)急措施。

濟(jì)南暴雨后多部車輛涉水熄火，救援人員提醒：水不能沒過車牌, 你怎么看？

車輛深涉水是非常危險的，往往會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)入水，并嚴(yán)重?fù)p壞，嚴(yán)重者還會導(dǎo)致變速箱進(jìn)水，車身電器、電腦的損壞。所以，在通過積水路面的時候，一定要視實際情況謹(jǐn)慎通過。如果積水高度低于輪胎的一半，先觀察其他涉水而過的車輛是否通行順暢，以此來判斷地面是否有深坑或障礙物。如果積水高度超過輪胎的一半，就不能涉水通過，因為汽車的排氣管就在這個高度，強(qiáng)行通過容易造成排氣管進(jìn)水，從而使發(fā)動機(jī)受到嚴(yán)重?fù)p傷。

當(dāng)車輛通過積水后，應(yīng)繼續(xù)以低速行駛，觀察車輛有沒有異常，然后間斷地輕踩剎車，使剎車系統(tǒng)零件干燥，等剎車片上的水分甩掉，恢復(fù)剎車性能后再正常行車。如果涉水位超過半胎或更高，應(yīng)盡快到4S店檢查處理，以免留下隱患。

到此，以上就是小編對于濟(jì)南暴雨2死10失聯(lián)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于濟(jì)南暴雨2死10失聯(lián)的4點解答對大家有用。